MTS Technik Coilovers Street Gold Fiat 500 C (312) MTSGWFI07
Για: 0.9, 1.2, 1.3 D Multijet, 1.4
Fiat 500 C (312) 312 · 2007–
Αλλαγή οχήματος
MTS Technik / Street
MTS Technik Coilovers Street Gold Fiat 500 C (312) MTSGWFI07
MTSGWFI07
Fiat 500 C (312) · 2007–
Η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ 24%.
Παράδοση σε 7 έως 10 εργάσιμες, εφόσον είναι διαθέσιμο στο εργοστάσιο
Εγγύηση 2 ετώνΧωρίς όριο χιλιομέτρων, απόδειξη της υψηλής ποιότητας.
Υψηλή ποιότηταΕξαρτήματα ανάρτησης με αυξημένη αντοχή στη διάβρωση, από υλικά κορυφαίας ποιότητας.
Τεχνολογία twin-tubeΕγγυάται σταθερή απόδοση του αμορτισέρ.
Αμορτισέρ αερίουΤο πεπιεσμένο αέριο πιέζει το υδραυλικό υγρό και εξαλείφει τον «αφρισμό» του λαδιού, για υψηλότερη απόδοση σε συνεχή, έντονη χρήση.
Ειδικό σπείρωμαΕιδικά επιλεγμένο σπείρωμα και μεγάλο εύρος ρύθμισης για βέλτιστη ρύθμιση του ύψους του αυτοκινήτου.
Παξιμάδι ρύθμισης hexaCOILΚαινοτόμος σχεδιασμός που κάνει πολύ ευκολότερη τη ρύθμιση ύψους της ανάρτησης.
Ελατήρια EibachΤα ελατήρια κατασκευάζονται από την Eibach, τον παγκόσμιο ηγέτη στα σπορ ελατήρια.
Χρυσός ψευδάργυροςΑμορτισέρ με διπλή επιψευδαργύρωση, ρεγουλατόροι και καπάκια από ανοδιωμένο αλουμίνιο, για αυξημένη αντοχή στη διάβρωση.
Περιγραφή
Ρυθμιζόμενη ανάρτηση (coilover) MTS Technik για Fiat 500 C (312), χαμήλωμα εμπρός 10–50 mm και πίσω 30–65 mm. Για τα έτη: από 2009.
- Εγγύηση 2 ετών χωρίς όριο χιλιομέτρων, επιβεβαίωση της υψηλής ποιότητας.
- Εξαρτήματα ανάρτησης με αυξημένη αντοχή στη διάβρωση, κατασκευασμένα από υλικά κορυφαίας ποιότητας.
- Η τεχνολογία twin-tube εξασφαλίζει σταθερή απόδοση του αμορτισέρ.
- Το αέριο υπό πίεση συμπιέζει το υδραυλικό υγρό και εξαλείφει τον «αφρισμό» του λαδιού (ανεπιθύμητο φαινόμενο, τυπικό στα αμορτισέρ λαδιού), άρα υψηλότερη απόδοση σε συνεχή, έντονη λειτουργία.
- Ειδικά επιλεγμένο σπείρωμα και μεγάλο εύρος ρύθμισης της ανάρτησης επιτρέπουν τη βέλτιστη ρύθμιση του ύψους του αυτοκινήτου.
- Καινοτόμα βάση ελατηρίου hexaCOIL, που κάνει τη ρύθμιση ύψους σημαντικά πιο εύκολη.
- Ελατήρια coilover κατασκευής Eibach, του παγκόσμιου ηγέτη στα σπορ ελατήρια.
- Χαλύβδινα αμορτισέρ με διπλή επιψευδαργύρωση (γαλβάνισμα) και ανοδιωμένοι ρυθμιστές και καπάκια αλουμινίου για αυξημένη αντοχή στη διάβρωση.
Η σειρά Street είναι η πιο δημοφιλής και η προεπιλεγμένη διαμόρφωση που προτείνουν οι μηχανικοί της MTS Technik, με μεγάλο εύρος ρύθμισης χαμηλώματος και ξεχωριστή οδική συμπεριφορά. Συνδυάζει άνεση και σκληρότητα, επιτρέποντας δυναμική οδήγηση χωρίς να θυσιάζεται η καθημερινή χρηστικότητα του αυτοκινήτου. Ιδανική για οδηγούς που ζητούν ακριβή έλεγχο και εξαιρετικά οδηγικά χαρακτηριστικά, τόσο στην καθημερινή όσο και στη δυναμική οδήγηση. Η σειρά Street προσφέρει ευελιξία στις ρυθμίσεις και άμεση αίσθηση ανάρτησης. Ρυθμιζόμενη ανάρτηση (coilover) MTS Technik: η ιδανική επιλογή για οδηγούς που εκτιμούν την ευελιξία και τη δυνατότητα να ρυθμίζουν το ύψος της ανάρτησης ανάλογα με τις προτιμήσεις τους και τις συνθήκες του δρόμου. Η πιο σφιχτή ανάρτηση κάνει το αυτοκίνητο πιο οδηγικό, πιο προβλέψιμο και πιο ασφαλές. Ο βέλτιστος συνδυασμός των εξαρτημάτων της ανάρτησης coilover MTS Technik κερδίζει την αναγνώριση ολοένα και περισσότερων οδηγών. Μεγάλες ζάντες το καλοκαίρι, μικρότερες τον χειμώνα: με τα coilover MTS Technik ρυθμίζετε το ύψος όπως σας βολεύει.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Κωδικός | MTSGWFI07 |
|---|---|
| Κατηγορία | Coilovers |
| Σειρά | Street |
| Housing | Gold |
| Χαμήλωμα εμπρός | 10–50 mm |
| Χαμήλωμα πίσω | 30–65 mm |
| Μέγ. φορτίο εμπρός | έως 830 kg | -920 kg |
| Μέγ. φορτίο πίσω | έως 1165 kg | -735 kg | -840 kg |
| TÜV | Ναι |
| Εγγύηση | 2 έτη, χωρίς όριο χιλιομέτρων |
Πιστοποίηση TÜV
Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV για τις εφαρμογές που το αναγράφουν.
Κινητήρες με εφαρμογή για Fiat 500 C (312)
Πλαίσιο 312 · Παραγωγή 2009– · Χαμήλωμα εμπρός 10–50 mm · Χαμήλωμα πίσω 30–65 mm · 10 εκδόσεις κινητήρα
| Κινητήρας | Παραγωγή | Ισχύς | Μετάδοση | Κωδικός κινητήρα |
|---|---|---|---|---|
| 0.9 (312AG1A) · 875 cm³ | 09/09 - | 63 kW / 86 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 312 A2.000 |
| 0.9 (312AXH1A) · 964 cm³ | 09/09 - | 48 kW / 65 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 312 A4.000 |
| 0.9 (312AXM1B) · 875 cm³ | 09/09 - | 77 kW / 105 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 199 B6.000 |
| 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) · 875 cm³ | 09/09 - | 59 kW / 80 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 312 A5.000 |
| 0.9 (312AXP1A) · 964 cm³ | 09/09 - | 44 kW / 60 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 312 A6.000 |
| 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) · 1242 cm³ | 09/09 - | 51 kW / 69 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 169 A4.000 |
| 1.3 D Multijet (312CXB1A) · 1248 cm³ | 09/09 - | 55 kW / 75 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 169 A1.000 |
| 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) · 1248 cm³ | 09/09 - | 70 kW / 95 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 312 B1.000;199 B1.000 |
| 1.4 (301J410) · 1368 cm³ | 09/09 - | 75 kW / 102 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 169 A3.000;EAB |
| 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B) · 1368 cm³ | 09/09 - | 74 kW / 100 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | 169 A3.000 |
Άλλα μοντέλα με εφαρμογή
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο | Έτη |
|---|---|---|---|
| Abarth | 500 / 595 / 695 | 2008– | |
| Abarth | 500C / 595C / 695C | 2008– | |
| Fiat | 500 (312) | 312 | 2007– |
| Fiat | 500e (332) | 332 | 2020– |
| Fiat | 500e Convertible (332) | 332 | 2020– |
| Ford | KA (RU8) | RU8 | 2008–2016 |