MTS Technik Coilovers Street Inox Skoda Octavia IV Combi (NX) XMTSGWVW51
Για: 1.0 TSI, 1.0 TSI e-TEC, 1.4 TSI, 1.4 TSI iV, 1.4 TSI RS iV, 1.5 TSI +6
Skoda Octavia IV Combi (NX) NX · 2019–
Αλλαγή οχήματος
Ενδεικτική εικόνα σειράς — το προϊόν μπορεί να διαφέρει στη λεπτομέρεια
MTS Technik / Street
MTS Technik Coilovers Street Inox Skoda Octavia IV Combi (NX) XMTSGWVW51
XMTSGWVW51
Skoda Octavia IV Combi (NX) · 2019–
Η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ 24%.
Άμεση αποστολή
Εγγύηση 2 ετώνΧωρίς όριο χιλιομέτρων, απόδειξη της υψηλής ποιότητας.
Υψηλή ποιότηταΕξαρτήματα ανάρτησης με αυξημένη αντοχή στη διάβρωση, από υλικά κορυφαίας ποιότητας.
Τεχνολογία twin-tubeΕγγυάται σταθερή απόδοση του αμορτισέρ.
Αμορτισέρ αερίουΤο πεπιεσμένο αέριο πιέζει το υδραυλικό υγρό και εξαλείφει τον «αφρισμό» του λαδιού, για υψηλότερη απόδοση σε συνεχή, έντονη χρήση.
Ειδικό σπείρωμαΕιδικά επιλεγμένο σπείρωμα και μεγάλο εύρος ρύθμισης για βέλτιστη ρύθμιση του ύψους του αυτοκινήτου.
Παξιμάδι ρύθμισης hexaCOILΚαινοτόμος σχεδιασμός που κάνει πολύ ευκολότερη τη ρύθμιση ύψους της ανάρτησης.
Ελατήρια EibachΤα ελατήρια κατασκευάζονται από την Eibach, τον παγκόσμιο ηγέτη στα σπορ ελατήρια.
Ανοξείδωτο INOXΣπειρωτά αμορτισέρ από ανοξείδωτο χάλυβα.
Περιγραφή
Ρυθμιζόμενη ανάρτηση (coilover) MTS Technik για Skoda Octavia IV Combi (NX), χαμήλωμα και στους δύο άξονες 35–70 mm. Για τα έτη: από 2019.
- Εγγύηση 2 ετών χωρίς όριο χιλιομέτρων, επιβεβαίωση της υψηλής ποιότητας.
- Εξαρτήματα ανάρτησης με αυξημένη αντοχή στη διάβρωση, κατασκευασμένα από υλικά κορυφαίας ποιότητας.
- Η τεχνολογία twin-tube εξασφαλίζει σταθερή απόδοση του αμορτισέρ.
- Το αέριο υπό πίεση συμπιέζει το υδραυλικό υγρό και εξαλείφει τον «αφρισμό» του λαδιού (ανεπιθύμητο φαινόμενο, τυπικό στα αμορτισέρ λαδιού), άρα υψηλότερη απόδοση σε συνεχή, έντονη λειτουργία.
- Ειδικά επιλεγμένο σπείρωμα και μεγάλο εύρος ρύθμισης της ανάρτησης επιτρέπουν τη βέλτιστη ρύθμιση του ύψους του αυτοκινήτου.
- Καινοτόμα βάση ελατηρίου hexaCOIL, που κάνει τη ρύθμιση ύψους σημαντικά πιο εύκολη.
- Ελατήρια coilover κατασκευής Eibach, του παγκόσμιου ηγέτη στα σπορ ελατήρια.
- Αμορτισέρ με ανοξείδωτο σπείρωμα (inox).
Η σειρά Street είναι η πιο δημοφιλής και η προεπιλεγμένη διαμόρφωση που προτείνουν οι μηχανικοί της MTS Technik, με μεγάλο εύρος ρύθμισης χαμηλώματος και ξεχωριστή οδική συμπεριφορά. Συνδυάζει άνεση και σκληρότητα, επιτρέποντας δυναμική οδήγηση χωρίς να θυσιάζεται η καθημερινή χρηστικότητα του αυτοκινήτου. Ιδανική για οδηγούς που ζητούν ακριβή έλεγχο και εξαιρετικά οδηγικά χαρακτηριστικά, τόσο στην καθημερινή όσο και στη δυναμική οδήγηση. Η σειρά Street προσφέρει ευελιξία στις ρυθμίσεις και άμεση αίσθηση ανάρτησης. Ρυθμιζόμενη ανάρτηση (coilover) MTS Technik: η ιδανική επιλογή για οδηγούς που εκτιμούν την ευελιξία και τη δυνατότητα να ρυθμίζουν το ύψος της ανάρτησης ανάλογα με τις προτιμήσεις τους και τις συνθήκες του δρόμου. Η πιο σφιχτή ανάρτηση κάνει το αυτοκίνητο πιο οδηγικό, πιο προβλέψιμο και πιο ασφαλές. Ο βέλτιστος συνδυασμός των εξαρτημάτων της ανάρτησης coilover MTS Technik κερδίζει την αναγνώριση ολοένα και περισσότερων οδηγών. Μεγάλες ζάντες το καλοκαίρι, μικρότερες τον χειμώνα: με τα coilover MTS Technik ρυθμίζετε το ύψος όπως σας βολεύει.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Κωδικός | XMTSGWVW51 |
|---|---|
| Κατηγορία | Coilovers |
| Σειρά | Street |
| Housing | Inox |
| Χαμήλωμα εμπρός | 35–70 mm |
| Χαμήλωμα πίσω | 35–70 mm |
| Μέγ. φορτίο εμπρός | 1081 - 1180 kg |
| Μέγ. φορτίο πίσω | έως 1110 kg |
| TÜV | Ναι |
| Εγγύηση | 2 έτη, χωρίς όριο χιλιομέτρων |
Πιστοποίηση TÜV
Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV για τις εφαρμογές που το αναγράφουν.
Κινητήρες με εφαρμογή για Skoda Octavia IV Combi (NX)
Πλαίσιο NX · Παραγωγή 2019– · Χαμήλωμα εμπρός 35–70 mm · Χαμήλωμα πίσω 35–70 mm · 14 εκδόσεις κινητήρα
| Κινητήρας | Παραγωγή | Ισχύς | Μετάδοση | Κωδικός κινητήρα | Σημείωση |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI · 999 cm³ | 11/19 - | 81 kW / 110 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DLAA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.0 TSI e-TEC · 999 cm³ | 11/19 - | 81 kW / 110 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DLAA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.4 TSI · 1395 cm³ | 11/19 - | 110 kW / 150 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DJKA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.4 TSI iV · 1395 cm³ | 11/19 - | 150 kW / 204 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DGEA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.4 TSI RS iV · 1395 cm³ | 11/19 - | 180 kW / 245 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DGEA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.5 TSI · 1498 cm³ | 11/19 - | 110 kW / 150 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DPCA;DXDB | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.5 TSI e-TEC · 1498 cm³ | 11/19 - | 110 kW / 150 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DFYA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.5 TSI G-TEC · 1498 cm³ | 11/19 - | 96 kW / 131 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DHFA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 1.6 SRE · 1598 cm³ | 11/19 - | 81 kW / 110 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DWYA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 2.0 TDI · 1968 cm³ | 11/19 - | 85 kW / 116 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DSUD;DTRB;DTRD | Πίσω άξονας torsion beam |
| 2.0 TDI · 1968 cm³ | 11/19 - | 105 kW / 143 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | CRVC | Πίσω άξονας torsion beam |
| 2.0 TDI · 1968 cm³ | 11/19 - | 110 kW / 150 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DTTA;DSTB;DTTC | Πίσω άξονας torsion beam |
| 2.0 TDI RS · 1968 cm³ | 11/19 - | 147 kW / 200 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DTUA | Πίσω άξονας torsion beam |
| 2.0 TSI RS · 1984 cm³ | 11/19 - | 180 kW / 245 hp | FWD (Front-Wheel Drive) | DLBA | Πίσω άξονας torsion beam |
Άλλα μοντέλα με εφαρμογή
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο | Έτη |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 (8V) | 8V | 2012–2020 |
| Audi | A3 Convertible (8V) | 8V | 2013– |
| Audi | A3 Limousine (8V) | 8V | 2013– |
| Audi | A3 Limousine (8Y) | 8Y | 2020– |
| Audi | A3 Sportback (8V) | 8V | 2012– |
| Audi | A3 Sportback (8Y) | 8Y | 2019– |
| Seat | Leon (5F) | 5F | 2012–2020 |
| Seat | Leon (KL) | KL | 2019– |
| Seat | Leon SC (5F) | 5F | 2013–2018 |
| Seat | Leon Sportstourer (KL) | KL | 2020– |
| Seat | Leon ST (5F) | 5F | 2012–2020 |
| Skoda | Octavia III (5E) | 5E | 2012–2020 |
| Skoda | Octavia III Combi (5E) | 5E | 2012–2020 |
| Skoda | Octavia IV (NX) | NX | 2020– |
| Volkswagen | Golf VII (5G1) | 5G1 | 2012–2021 |
| Volkswagen | Golf VIII (CD1) | CD1 | 2019– |
| Volkswagen | Golf VIII Variant (CG5) | CG5 | 2020– |
| Volkswagen | Golf VII Variant (BA5) | BA5 | 2013– |